[Routes Du Nord] Sujet Officiel

Merci pour les info des reco
Je vais surement allé sur ES de boechepe l'année passée j 'y é vu du beau spectacle.
Bonne journé @+
Dim

La mitsubishi de Philippe Bailleul est dévoilée sur son site : http://ass.topchrono.free.fr







ca va etre extra !

bonjour à tous.

elle est terrible sa lancer.

allez philippe je pense que tu peux te batte pour un podium.



à bientôt salut.

nous sommes preneur de toutes photos de notre auto aux rdn

voir rubriques photo video de ce forum

merci
guillaume hanquez peugeot 205 rallye fn1 N°86

www.gh-racing.com

Voici des nouveaux articles de la voix du nord !!
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Le Saillysien courra une fois de plus au côté de son épouse Séverine
Philippe Lefebvre : le 97e rallye...




Ses yeux brillent naturellement. Mais quand il se met à parler de rallye automobile, ça pétille carrément. Philippe Lefebvre, chauffeur de poids-lourd de 43 ans, est passionné par tout ce qui touche à la voiture depuis qu’il est gamin. Une passion qui s’est traduite, depuis 1989, par un engagement corps et âme dans le rallye automobile. Cette passion, il l’a communiquée à sa femme Séverine, qui est devenue son copilote en 1998. Samedi et dimanche, pour le Rallye des Routes du Nord, les Lefebvre courront sur une Peugeot 205 de 1989 que Philippe a acquise il y a dix ans. Une voiture dotée d’un moteur de 1300 cm³ qui développe 130 ch.
Cette deuxième édition des Routes du Nord au départ d’Armentières constituera le 97e rallye de Philippe Lefebvre. Et comme à chaque fois, son ambition, ce sera de gagner sa classe, en l’occurrence, la classe 12 du groupe F 2.
Philippe Lefebvre est fier des nombreux podiums qu’il a obtenus depuis 1989. Il a notamment été vingt fois premier de sa catégorie, dont aux «Géants » de1993 et 1994, au rallye de la Lys en2000 et 2001, au Sprint du Monteberg dont il a remporté le groupe N en1996 et 1998. Mais son autre motif de fierté est qu’en 96 participations à des rallyes, il n’a abandonné que huit fois, et seulement deux fois après des sorties de routes.
Séverine et Philippe Lefebvre ont une petite revanche à prendre. L’an dernier, ils étaient encore premiers de leur classe au bout de la 14e spéciale. Mais lors de la 15e et dernière, une sortie de route leur a fait perdre une demi-heure… Les Saillysiens Philippe et Séverine Lefebvre participent chaque année aux principaux rallyes régionaux (le rallye de la Lys, le rallye de Béthune, le rallye des Flandres), ainsi qu’au rallye des Vins de Champagne. Mais les Routes du Nord, dont plusieurs spéciales sont à quelques kilomètres seulement de leur domicile de Bac-Saint-Maur, leur tiennent bien sûr particulièrement à coeur. D’où une ambition encore plus forte… Bruno TRIGALET
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"Avec son copilote Didier Danel, il débute sa saison demain au rallye des Routes du Nord
Le plaisir, moteur de Jean-Philippe Dhaisne




Depuis deux saisons, ils constituaient l’une des attractions du plateau régional en s’alignant avec une Clio Super 1600, qui brille habituellement en championnat de France, voire en championnat du monde junior. Mais ce week-end, Jean-Philippe Dhaisne et Didier Danel n’auront pas leur Renault jaune et blanche. le Loconois et son copilote prendront le départ du rallye des Routes du Nord sur une Mitsubishi Lancer (une Evo 8 pour les spécialistes).
Forcément, la différence est de taille entre les deux véhicules. À titre d’exemple, il faudra oublier les deux roues motrices de la Super 1600 pour maîtriser une Japonaise qui préfère les routes humides pour s’exprimer. Le hic, c’est que l’équipage artésien n’a pas eu le temps de prendre en main sa nouvelle monture.
En milieu de semaine, alors qu’il en était encore à poser les autocollants publicitaires et son numéro de départ sur la voiture, Jean-Philippe Dhaisne reconnaissait dans un sourire « ne pas avoir fait un mètre avec. » La neige du week-end dernier a pas mal perturbé les reconnaissances.
Mais cela ne trouble pas outre mesure le rallyman loconois.

Prise en main

« La Clio, c’est une vraie voiture de course et à un moment, je me suis même dit que je pouvais arrêter, après avoir pu disputer des épreuves avec une voiture commecelle-là,assure Jean-Philippe Dhaisne. En plus, avec ce qui est arrivé à Marc Decanter (le Béthunois et sa copilote ont été victimes d’un terrible accident lors du dernier rallye du Touquet, NDLR), je ne pensais plus à courir, je n’avais pas de projet pour cette saison. »
La perspective de prendre part au 20e rallye des Routes du Nord et à la 30e édition du Béthunois a quelque peu changé la donne. Sans pour autant bouleverserleschoses. « On verra bien avec quelle voiture je serai à Béthune, souligne ce chef d’entreprise.
Pour le moment, on a cette Mitsubishi qui est quand même moins chère à louer et même si je pense que je me ferai plus plaisir avec la Clio qu’avec la Mitsubishi. »
Le temps sec que Dhaisne redoute dans le Bas-Pays (malgré les intempéries de ces derniers jours) devrait niveler les écarts entre les concurrents et limiter l’intérêt de la puissante Nippone dont une petite soeur avait remporté le groupe N du rallye armentiérois l’an dernier. « Je préfère quand même la prendre en main sur le sec pour pouvoir la découvrir mais ce qui compte, c’est le plaisir avant tout. Je n’ai pas d’objectif particulier, je ne vise pas de podium. »
Il serait pourtant étonnant de voir la Lancer rouge n°14 larguée dès les premières épreuves spéciales. Bien préparée, la voiture a les moyens de rivaliser avec les ténors de son groupe. Après le passage sur le podium de départ aux alentours de 13 h, Dhaisne et Danel se lanceront dans un nouveau défi. Sans se mettre trop de pression, juste pour les sensations et le plaisir de la course.
V. L. G.
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"Cédric Deplanque et Gaëtan Étienne seront au départ du rallye des Routes du Nord
Deux pompiers dans la course




Ilspourraientconduire une voiture rouge agrémentée du numéro 18. Mais, ce week-end, Cédric Deplanque et Gaëtan Étienne se fondront dans la masse des concurrents du rallye des Routes du Nord. Ces deux copains, qui sont aussi pompiers à la caserne de Béthune, vont prendre le départ de cette épreuve nationale à bord d’une Mégane jaune et bleu qui n’a rien à voir avec leurs habituels véhicules d’intervention. Il n’empêche : ils sont impatients d’en découdre, de se faire plaisir, tout en gardant la voiture sur la route, l’objectif premier de ce duo qui découvre les joies (et les contraintes) de la compétition.
« J’avais eu une expérience de copilote il y a quatre ans, explique Cédric qui prend désormais place derrière le volant. À l’époque, ce n’était pas l’envie qui manquait mais plutôt l’argent. L’année dernière, j’ai pu acheter cette voiture et disputer deux rallyes régionaux et celui du Béthunois », par ailleurs bouclé à la 54e position, ce qui n’est déjà pas mal pour une première. Cette saison, l’équipage table sur sept courses, dont ce rallye qui s’élancera d’Armentièresaprès-demain. « On ira encore en reconnaissance vendredi, décrit Gaëtan Étienne, motard converti aux sensations de la course automobile. Normalement, ça devrait glisser mais avec une voiture comme celle-là, ça devrait aller. Les spéciales sont aussi belles qu’au Béthunois, même si elles sont plus courtes. »
Les Routes du Nord seront une nouvelle occasion de se roder pour les deux membres du Rallye-club annezinois, l’association qu’ils ont fondée en se lançant dans la compétition. « Là, ce sera encore de l’entraînement, confirme Cédric Deplanque. Le but, c’est de se lâcher vraiment au prochain Rallye du Béthunois. » D’ici là, il va falloir affronter la concurrence, notamment dans un groupe N costaud avec ces Subaru, BMW et autres Mitsubishi qui sont attendues aux avant-postes. Avec leur Mégane bien au point, ils veulent aller loin et régaler la famille et les amis qui les suivent depuis un an, en assurant l’assistance et les encouragements.
V. L. G.
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cliquez pour agrandir Durant ce weed-end à Armentières, en Flandre intérieure, dans les Weppes et le pays de l’Alloeu
J-1 pour le Rallye des Routes du Nord




Indirectement, le malheur des uns fait le bonheur des autres. Devenu « ingérable », le Rallye des Géants a été supprimé du calendrier et rayé des cartes. Du coup, après une longue interruption, le Rallye des Routes du Nord est sorti de l’oubli en 2004. L’an dernier, José Barbara à bord de sa Subaru Impreza a nettement dominé la course.
Durant ce week-end, le bouillant et sympathique pilote d’Aire-sur-la-Lys sera le favori de la vingtième édition du Rallye des Routes du Nord.
Demain. – Première étape : 298,83 km, dont 76,12 km d’épreuves spéciales (ES) chronométrées. 12 h 30 : départ, Armentières ; 12 h 59 : parc d’assistance à Laventie ; 13 h 52 : ES de Vieux-Berquin ; 14 h 30 : ES de Boeschèpe ; 15 h 28 : regroupement (trente minutes) place Saint-Vaast à Armentières ; 16 h 27 : parc d’assistance à Laventie ; 17 h 02 : ES de Laventie ; 17 h 53 : ES de Vieux-Berquin ; 18 h 31 : ES de Boeschèpe ; 19 h 29 :
regroupement à Armentières ; 20 h 28 : parc d’assistance à Laventie ; 21 h 03 : ES de Laventie ; 21 h 54 : ES de Vieux-Berquin ; 22 h 32 : ES de Boeschèpe ; 23 h 30 : fin de l’étape et podium à Armentières.
Dimanche. – Deuxième étape : 175,4 km, dont 71,78 d’épreuves spéciales. 8 h : départ d’Armentières ; 8 h 29 : parc d’assistance de Laventie ; 9 h 25 : ES du pays de l’Alloeu (autour de Laventie) ; 10 h 08 : ES des Brûlots (La Bassée jusqu’à Neuve-Chapelle) ; 10 h 32 : ES des Weppes (campagne de Fromelles) ; 11 h 12 : regroupement à Armentières ; 12 h 11 : parc d’assistance à Laventie ; 12 h 47 : ES du Pays de l’Alloeu ; 13 h 30 : ES des Brûlots ; 13 h 54 : ES des Weppes ; 15 h : arrivée du rallye, grand-place d’Armentières, remise des prix et podiums.
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"Daniel Mordacq et Jackie Questroy s’occupent de la sécurité sur tout le circuit
Ils sont devenus inséparables




Tous deux ne peuvent laisser indifférents. L’un, Daniel Mordacq, athlétique et bâti comme un haltérophile, arbore une superbe et longue moustache, l’autre, Jackie Questroy, plus trapu, porte constamment sur la tête, une casquette « made USA ». Leur morphologie est différente mais la passion qu’ils vouent aux sports mécaniques est commune. Optimistes, enthousiastes, et semblant toujours d’humeur égale, les « gais lurons » affectionnent la bonne chère et les compétitions automobiles. Mais dès lors que vous évoquez la sécurité sur les rallyes, les deux hommes froncent les sourcils et reprennent leur sérieux.
L’an dernier, Jackie Questroy, l’Houplinois et Daniel Mordacq, le Deûlémontois sont entrés dans l’équipe organisatrice du Rallye des Routes du Nord. « En 2004, nous avions été chargés de sécuriser la spéciale de Nieppe. Toutes les mesures de précaution ont été assurées. Hélas, un accident est survenu le samedi soir, un pilote a tourné du mauvais côté, c’était imprévisible », soulignent-ils avant de nous expliquer que pour cette 20e édition des Routes du Nord, deux équipes (dont la leur) ont été chargées par le président Dominique Perrard de veiller à la sécurité sur l’ensemble du circuit pour les 26 et 27 février.
Nos deux hommes ont pris leur mission à coeur. Depuis près de 3 mois, ils sillonnent les routes du rallye afin de peaufiner et sécuriser au mieux les épreuves chronométrées, tout en veillant à respecter l’environnement. À chaque passage, Daniel Mordacq, 56 ans et Jackie Questroy, 61 ans, (un ancien pilote qui a notamment couru le rallye d’Ypres) ont apporté des modifications, changé une chicane, une courbe, prévoyant ici et là ballots de paille et rubalise.
Samedi et dimanche, à bord d’une Ford Mondéo et d’une Jeep Wrangler, ils seront une nouvelle fois sur le parcours pour vérifier si toutes leurs recommandations ont été suivies.
Jean-Luc BOLLAERT
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quelqu'un a t'il des infos sur la journée d'aujourd'hui le classement par exemple

salut bien rentré ? bonne journée pas trop froide barbara est devant je penses

bonsoir à tous.

entandue sur france bleu.

1ére lebrun-brissart - celica
2éme barbara - barbara - impreza WRC
3éme dupont - becart - impreza A8

apres je sais pas , je pense que sais claudie tanghe et geerlandt M3.

m'est je suis pas sur.


salut et à demain.

en tout cas, ca gliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisse

salut de la neige ce matin sur Lille! aie aie !

salut à tous.

Pas de neige nous , sur Armentieres .

à bientôt salut.

Super Fab, d'avoir mis les articles de la VDN. Bonne Idée
Déja un rallye de passé.
Un beau rallye, un peu froid, mais bon, bien couvert...
Dommage que les grosses voitures aient abandonné trop tot...

Au fait, pourquoi la 2ème E.S. du dimanche matin a été neutralisé?
Ils auraient nous le dire, plutot que de nous faire attendre (20min) jusqu'a ce qu'on voit José passer sans casques.

Ah bon neutralisée ? je savais pas, on a en effet eu une petite demi heure de retard pour l'ES3 de dimanche !

Exact, qd on a vu José on est parti dans la 3ème et on a attendu un bon 1/4 d'heure avant de voir la 1ère auto.

je crois que sait à cause d'un manque de comissaire sur la spéciale

mes photos seront dispo bientot du moins si j'arrive à les transferer car le serveur d'ifrance à l'air en panne

vous pouver retrouver des photo de ch'tony et max sur mon site
http://rallydunord.free.fr
voila a+

de nouvelle photos sont arrivés celle de JBcassel
http://rallydunord.free.fr

c'est trop fort : je prépare acutellement les photos de mon frere pour mettre sur le site regardez ce que j'ai trouvé parmi ces dernières :


il est ou le casque du pilote ??

bonjour à tous.

c'est vrais que la , il faut aller pour oublier son casque
et pour les nôtes il fesait comment alors car avec le bruit du moteur
pour entandre


à bientôt.

c clair je c pas comment il fais!!!il é tro fort et pour la sécurité merci